8月31日上午,宜宾市2025年重大交通项目推进暨G8517屏山新市至宜宾高速公路项目开工活动在叙州区柏溪街道新龙村举行。这标志着川南地区又一重大交通基础设施项目正式进入实施阶段。
该项目起于屏山县新市镇,与在建的G4216屏山新市至金阳高速公路相接,向东经屏山县新安镇、锦屏镇、屏山镇,止于叙州区柏溪街道,与宜宾绕城高速公路西段相连。项目全长65.1公里,路基宽25.5米,总投资143亿元,建设工期为4年,计划于2029年建成通车。
该项目是《国家高速公路网规划》中G85银川至昆明高速公路联络线——G8517屏山至兴义高速公路的重要组成路段,也是国家“十四五”规划102项重大工程之一。项目采取特许经营模式,由四川蜀道高速公路集团有限公司牵头,联合多家专业建设单位共同投资建设。

G8517屏山新市至宜宾高速公路方案示意图 图据四川新宜高速公路开发有限公司
四川新宜高速公路开发有限公司总经理谯峰介绍:“新宜高速公路是连接川南经济区与攀西经济区高速公路大通道的‘最后一公里’。”该路段建成后,宜宾至西昌的通行时间将由目前的7小时缩短至4.5小时,进一步畅通宜宾西向高速大通道,密切川南地区与攀西地区的经贸往来与交流合作。

宜宾市2025年重大交通项目推进暨G8517屏山新市至宜宾高速公路项目开工活动现场
该项目对完善全省高速公路网布局、促进地方经济发展、推动长江经济带建设具有重大战略意义。项目建成后,将极大促进沿线文旅产业发展和乡村振兴,对优化区域路网结构、加快宜宾建设现代化区域中心城市具有重要而深远的意义。
四川省交通运输厅总规划师、一级巡视员寇小兵表示:“宜宾是万里长江第一城,是成渝地区双城经济圈南向开放的重要门户。长期以来,宜宾市委、市政府聚力铁公水空立体交通全面发展,初步建立了内畅外联、通江达海、绿色智慧的现代综合交通运输网络,助力宜宾加快融入成渝地区‘一小时交通圈’。”
该项目全线共设互通立交6处,即杨柳坝枢纽、新安、老君山、富荣、屏山南、玉龙枢纽;全线包含隧道8座,设置服务区1处、停车区1处,桥隧比约为65%。

宜宾市2025年重大交通项目推进暨G8517屏山新市至宜宾高速公路项目开工活动现场
叙州区柏溪街道宜屏村党支部书记杨雄表示:“这条路对我们意义重大,一是群众出行更加方便,二是产业运输更加便捷,三是修建过程中还能带来更多就业机会。”
叙州区柏溪街道新龙村党委书记、村主任蒋绪华说:“我们村主要产业是茵红李。这条路修通后,将大幅降低水果外运的交通成本,显著提升我们村水果产业的市场竞争力。”



宜攀高速新市金沙江特大桥 罗顺 摄
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